Сравнение кроссоверов: 2014 Mazda «CX-5» и Toyota «RAV4»
Сравнение кроссоверов: 2014 Mazda «CX-5» и Toyota «RAV4»
Для того чтобы выбрать правильный и безопасный автомобиль в таком сегменте, как кроссоверы, необходимо сильно постараться. Причина сложности выбора заключается в том, что предложение на рынке настолько велико и разнообразно, что большое количество кроссоверов заставляет серьезно задуматься.
Toyota RAV4
Из огромного множества комфортных и не самых дорогих автомобилей вашему вниманию представляется две модели кроссоверов, которые претендуют на звание лучшего в своем сегменте: Мазда СХ-5 и Тойота RAV4. Необходимо отметить, что эти городские джипы практически равны между собой по оснащению и техническим характристикам. Сравнение кроссоверов позволяет определиться со своим выбором и решить, что именно вам необходимо, что вы хотите видеть в своем автомобиле, какой набор функций и дополнительных опций должно быть в вашем кроссовере.
Преимущества различных кроссоверов
Кроссовер Мазда СХ-5 2014 года и Тойота RAV4 2013 года достаточно разные и имеют свои преимущества и недостатки друг перед другом. Для тщательного сравнения кроссоверов 2014 и 2013 года изучим некоторые нюансы каждой модели.
[embedded content]
Тойота RAV4 2013 обладает хорошей системой полного привода, спортивным режимом, улучшающим управляемость, большим багажником и комфортным салоном. Мазда СХ-5 2014, в свою очередь, имеет привлекательный внешний вид, мощное ускорение при движении по прямой и большой дорожный просвет, что для кроссовера есть неотъемлемым преимуществом.
Mazda CX-5
Двигатели двух кроссвоеров кроме схожих технических параметров имеют почти одинаковую полную массу. Разница составляет всего около 80 килограммов. Кстати, расход топлива в смешанном цикле также почти идентичен: у Тойоты RAV4 он составляет 6, 8 литра на 100 км, а у Мазды СХ-5 – 7, 3 литра на 100 км.
Toyota RAV4
Обе модели кроссоверов в основе имеют передний привод, но Мазда СХ-5 проигрывает за счет того, что в Тойоте есть интеллектуальная система полного привода, эффективно передающая на задние колеса всю мощность автомобиля. Перед входом в поворот эта уникальная система рассредоточивает одинаковую мощность на все колеса, что приводит кроссовер к отличной управляемости на дороге.
Скоростные технологии
Особой похвалы заслуживает система «Скайактив», которой обладает кроссовер 2014 года — Мазда СХ-5. Благодаря ей, СХ-5 по динамическим характеристикам оказывается быстрее и динамичнее, как при езде по прямой, так и при вхождении в крутые повороты. Чтобы ощутить максимальную мощность кроссоверов необходимо отключить такую систему, как система курсовой устойчивости.
Mazda CX-5
Интересно, что в «СХ-5» это сделать не возможно, поэтому как следует разогнаться у вас не получиться. Система не дает возможности развивать всю мощь, так как при едва заметном уменьшении сцепления автомобиля с дорогой, система автоматически снижает обороты двигателя. Быстро пройти поворот в таком случае водителю не удастся. И для сравнения: в кроссовере «RAV4» водитель при необходимости сможет быстро отключить систему, то есть снять электронное ограничение для максимального разгона и перестроиться в комфортный для него режим вождения.
Mazda CX-5
Если же кроссовер необходим его покупателю для езды по бездорожью, то больший комфорт пассажирам будет обеспечен в Мазде СХ-5, так как она имеет лучшую заднюю подвеску, которая на много мягче. Подвеска в «RAV4» на ямах и кочках не обеспечит пассажирам должного уровня комфорта из-за своей жесткости. Но за счет жесткости подвески, качественно улучшает управляемость кроссовера.
Toyota RAV4
В условиях бездорожья более стабильной и одновременно динамичной является все же Мазда СХ-5 2014, а вот для быстрой и легкой езды по городу в качестве кроссовера можно отдать предпочтение Тойоте «RAV4» 2013 года.
